3．托盘抗弯强度试验可选用3-5吨的压缩试验机来进行，其它测量仪表有千分表、含水率测量仪、钢卷尺、铅锤等。试验时，托盘在压缩试验机上安放在位置在上枕梁上通过压盘施加集中载荷，当载荷达到加载速度为10kg/s，木托盘载重的1.5倍时，测定托盘下铺板中部的挠度。

木托盘应尽量轻放，防止落地时受力不均匀，发作损坏。可是，在实践的运用中，轻放是不合实践的。这就需求对木托盘自身的抗冲击性需求很高。添加木托盘质料的耐性。

木托盘应尽量防止阳光暴晒，避免导致老化，缩短运用寿数。可是，跟着木托盘质料的不断创新，新式的共聚聚丙烯木托盘逐步适用于各种室外环境下运用。长时间的室外运用也不易老化、变形。木托盘在合作货架运用的时分，应注重托盘的额外货架载，禁止超载运用。尤其是在合作贯通式立体货架运用时，对托盘的跨度需求较高。必要时，需求依据运用情形，在托盘的底部添加钢管来添加托盘的货架载。

如今，随着工业的成熟发展，中国的制造业在世界上已经家喻户晓，在各个行业的生产和物流领域，木托随处可见。木托是一种重要的物流载体，可以重复利用的。下面木托回收告诉你木托盘回收中的注意事项。

1.堆垛太高：

为了节省仓库空间，一些制造商将托盘多层堆叠。这样会对底部木托盘造成过大的压力，容易坍塌造成事故。通常托盘只能堆放两层就可以了，注意要在货物之间要加木盖板。

2.叉车伤害：

移动托盘时，两叉之间的距离应尽可能加宽到托盘入口的外缘，入口叉的深度应大于整个木托深度的2/3。用托盘进行动载荷时，液压卡车和叉车应保持匀速前进、后退和上下移动，以免突然刹车和急转弯造成夹板损坏和货物倒塌。木托盘川形卡板尽量选择没有底板面的叉，叉要准确平稳地插入托盘的插孔，以免损坏木托盘。

3.人为伤害：

为了提前完成工作，一些叉车工人用叉车的两个叉子撞击推动木制托盘。

4.过载：

通常情况下，木托在购买时应提出装载要求，不应超重和高，高度一般应控制在木托宽度的2/3。木托静止时，木托上交付的货物可以承受很大的强度，不同结构的木托的静载荷可以承受不同的强度：双面结构强度大。